Szanowna Redakcjo!

Ponieważ zajmują się Państwo tematyką dotyczącą Dzielnicy VIII, której jestem mieszkańcem, postanowiłem napisać do Państwa w sprawie, która moim zdaniem wymaga nagłośnienia. Otóż chodzi o fragment ulicy Zalesie, pomiędzy ul.Przyzby i ul.Studzianki, prawdopodobnie niespełniający nawet wymogów dla dróg gruntowych z uwagi na "zagęszczenie" ilość dziur.
Większości mieszkańców naszej Dzielnicy znany jest problem ogromnego natężenia ruchu na ul.Kobierzyńskiej w porannych i popołudniowych godzinach szczytu. Dlatego wielu z nas poszukuje alternatywnych dróg dojazdu do swoich domów. W tej sytuacji jak najszybsze wykonanie/przebudowa tego fragmentu ul.Zalesie powinno stanowić jeden z priorytetów władz "ósemki". Rzeczywistość jednak temu przeczy.
Ktoś być może powie, że nie ma środków finansowych na to zadanie, że nie ma go w planie. Proszę pamiętać, że jednak co jakiś czas, prawdopodobnie na skutek interwencji okolicznych mieszkańców, dziury w drodze są zasypywane tłuczniem co przecież także kosztuje. Obserwuję ten proceder od 14 lat i przypuszczam, że gdyby podsumować poniesione przez ten czas koszty, można by za te pieniądze zrobić nową drogę (mowa o odcinku długości ok. 100m).

Licząc na zainteresowanie tematem za Państwa pośrednictwem właściwych osób, pozostaję z wyrazami szacunku.

(imię i nazwisko do wiadomości redakcji)

Czy zmianie ulegną  zasady parkowania na os. Podwawelskim?

Spółdzielnia Mieszkaniowa PODWAWELSKA na swojej stronie internetowej informuje, że wprowadzenie nowego regulaminu określającego zasady parkowania pojazdów na os. Podwawelskim i wydawania nowych identyfikatorów zostało przedłużone do 28 lutego 2015 r.

O tym jaki będzie nowy regulamin parkowania zdecydować ma Walne Zgromadzenie Członków SM PODWAWELSKA, które zaplanowano na luty 2015 r. Walne ma być poświęcone wyłącznie sprawie parkowania na osiedlu.

źródło: www.smpodwawelska.pl

Inspirujące szkolenie Jacka Rozenka, wartościowe rozmowy w luźnej atmosferze i okazja do wymiany doświadczeń. W Małopolskim Ogrodzie Sztuki odbyło się spotkanie dla krakowskich architektów i designerów z cyklu PERSPEKTYWA.
Gościem specjalnym spotkania był Jacek Rozenek, znany aktor i trener biznesu, który poprowadził szkolenie „Work-life balance w życiu architekta”. Tematem wystąpienia były przede wszystkim ograniczenia, które sami na siebie nakładamy, a które blokują zarówno nasz rozwój osobisty i zawodowy. W efekcie tracimy możliwość dostrzeżenia swojego potencjału oraz pełnego wykorzystania posiadanych talentów.
- Od lat pracuję jako coach. Staram się pokazać ludziom, że ich rozwój jest związany z odpowiednim podejściem do samego siebie. To pomaga w wielu sytuacjach z życia, o czym przekonali się krakowscy architekci i projektanci – mówi Jacek Rozenek.

Fot. Klaudia Kot

Inspirujące spotkanie
Słowem kluczem spotkania PERSPEKTYWA była równowaga. Goście poznali umiejętności i sposoby myślenia, pozwalające na jej osiągnięcie w pracy i poza nią.

- Zrównoważony rozwój opiera się umiejętnym zarządzaniu własną energią. Wykorzystując ją konstruktywnie jesteśmy w stanie osiągnąć poczucie spełnienia i satysfakcji. Ważne jest jednak, by odpowiednio kształtować nie tylko relacje z samym sobą, ale też bliskimi nam ludźmi – wyjaśnia Jacek Rozenek.
Gość specjalny przypomniał o różnicach potrzeb kobiet i mężczyzn. Powiedział też o tym, że brak równowagi przypomina zamknięte koło. Przykładem były sytuacje, gdy w czasie pracy myślimy o odpoczynku, a w chwilach relaksu zastanawiamy się nad czekającymi nas obowiązkami.
- Przedstawiciele zawodów kreatywnych muszą dać sobie odrobinę czasu na refleksję, skupienie się na „byciu tu i teraz”. To cenna umiejętność dająca satysfakcję w najważniejszych sferach życia – mówi Jacek Rozenek.

Miasto przygotowało koncepcję

O budowie ulicy 8 Pułku Ułanów, wcześniej mającej nosić nazwę Nowoobozowej mówi się już od dawna. Inwestycja ma zostać zlokalizowana na terenie trzech dzielnic: VIII Dębniki, IX Łagiewniki-Borek Fałęcki i X Swoszowice.

Droga ma połączyć ulicę Zawiłą ze skrzyżowaniem ulic Brożka, Kapelanka, Grota Roweckiego i stanowić odciążenie dla zatłoczonej ulicy Kobierzyńskiej. Z komunikacyjnego punktu widzenia inwestycja wydaje się być zasadna, jednak z drugiej strony pojawiają się wątpliwości, ponieważ na wielu odcinkach, zwłaszcza początkowym, w rejonie ulicy Obozowej oraz końcowym wzdłuż ulicy Lipińskiego, przebiegać będzie w bardzo bliskiej odległości od gęstej zabudowy mieszkalnej. Pojawia się też pytanie, czy droga zamiast rozładować ruch na ulicy Kobierzyńskiej, nie stanie się tranzytową dla kierowców wjeżdżających do Krakowa m.in. od strony „zakopianki”, którzy traktować będą ją jako skrót, umożliwiający łatwiejsze przedostanie się w rejon centrum miasta. Miasto przygotowało koncepcję budowy ulicy 8 Pułku Ułanów. Jest to jednak koncepcja, która aby być zrealizowaną, musi przejść jeszcze wiele etapów.
- Musimy pozyskać decyzję środowiskową, a potem na podstawie dokumentacji decyzję ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (przejęcie terenu). Rozpoczynamy konsultacje na tym etapie, bo teraz jest najlepszy moment, by wnosić uwagi, gdyż plany dopiero powstają, wiele rzeczy można w nich uwzględnić. Inwestycja przechodzi też audyt rowerowy. Oczywiście na późniejszych etapach konsultacje też będą prowadzone – informuje Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.